La última iteración de la línea S de Assos, el Culote Assos Equipe RS S9, ha requerido mucho trabajo de ingeniería y desarrollo. Cada detalle se ha perfeccionado hasta alcanzar un nivel de rendimiento profesional. No es sólo retórica. Assos trajo a la gente del BMC World Tour para obtener su opinión y recomendaciones. Todo ese RD se traduce en un rendimiento en carretera que no te decepcionará. Estos culottes con tirantes son de primera calidad y están pensados para ciclistas serios que recorren muchos kilómetros.

Revisión de precios del Assos Equipe RS S9

(08/01/2023) Revisando el precio de este culotte vemos que en TradeInn esta mucho mas barato que antes de navidad con un precio de 158,49€ , en Alltricks sigue con un precio de 228,99€.

(28/12/2022) Ahora mismo donde mas barato esta es en TradeInn con un precio de 220,00€ , seguido de Alltricks con un precio de 228,99€.

Nuestros resultados de análisis y pruebas del Assos Equipe RS S9

El Culote Assos Equipe RS S9 fue uno de nuestros culottes favoritos para salidas largas. Los utilizábamos constantemente en las salidas más largas. Tenían mucho que hacer después del modelo S7, y lo hicieron muy bien, pero hubo algunos aspectos en los que se quedaron cortos. Sigue leyendo para ver dónde necesitan un poco de trabajo y dónde son la hostia.

83
Puntuación

• PROTECCION 90
• COMODIDAD 80
• VENTILACION 80
• EFICACIA 90
• DURABILIDAD 80
• ESTILO 60

PROS	CONTRAS
Excelente acolchado y confort	No es barato
Sujección	La badana puede ser grande
Buena gestión de la humedad	Los tirantes resbalan
Ajuste de competición

Acolchado y Protección

Desde el principio, diremos que los pantalones cortos evocan definitivamente ideas de bragueta del siglo XV. Podría haber ahí un elemento de engrandecimiento o de ambiciones embellecidas, pero el acolchado de los culottes Assos de gama alta suele ser sobredimensionado y eficaz. Eso es lo que obtienes con los Assos Equipe RS S9.

El acolchado del los Assos Equipe RS S9 está compuesto por la espuma superAir microShock (no estamos seguros de por qué han optado por aplastar y capitalizar). Es un material amortiguador eficaz que se aprecia tanto en la carretera como en el entrenador. Elimina el ruido de la carretera y parece limitar esa sensación de culo agrietado que empiezas a tener después de unos 60 minutos en el entrenador.

También tiene una lámina superior antimicrobiana que ayuda a reducir la colonización y las consiguientes llagas del sillín. Se llama lámina superior mod.Dep S9 Basalt, que pretende ser un homenaje a la piedra de lava, que según Assos nos da fuerza, estabilidad y coraje. No nos entusiasma especialmente la invocación etérea, pero el color está bien, el material es suave y cómodo, y parece cumplir su función higiénica.

La badana utiliza el gofre 3D de Assos, que es una espuma perforada de 3 capas. Es más ligera y permite que entre más aire en el acolchado, lo que suele ser agradable a menos que haga frío fuera. Una de las cosas que más nos gustan es el diseño GoldenGate. Básicamente se trata de menos costuras, de modo que la badana flota contigo en lugar de estar clavada al resto del culotte. Reduce las rozaduras y ayuda a que la badana se mueva contigo.

El nuevo inserto Assos Equipe RS S9 es más pequeño que su predecesor. La idea era reducir peso y espacio. Sin embargo, parece que el nuevo acolchado se apelmaza ligeramente, mientras que la versión anterior no tenía este problema. No es una gran interrupción, pero se nota de vez en cuando. De alguna manera, no tiene la misma excelencia del S7, pero sigues teniendo el efecto de bragueta grande, protectora y bulliciosa.

Comodidad y ajuste

Este es otro aspecto en el que los Assos Equipe RS S9 superan a la mayoría de la competencia. Tanto los materiales como el diseño los sitúan por encima de casi todos los demás. Su tejido de punto Type.441 está compuesto por un 80% de poliamida (nailon) y un 20% de elastano (Lycra). Es una mezcla de materiales ideal para la resistencia y la flexibilidad, pero su tejido de punto por urdimbre de galga 40 tiene un tacto suave en la piel y una suave sensación de compresión en los músculos. Por no hablar de que utilizan una especie de magia espacial para que el material absorba especialmente la humedad con el tratamiento fastDry.

Dejando a un lado el material, el diseño de los pantalones cortos tiene mucho que ver. Utilizan el llamado diseño mariposa para la parte inferior, lo que significa que cada pierna tiene un panel de tejido, con una única costura que lo une por detrás alrededor de su ergoBox (el panel que sujeta el inserto). Esto mejora la compresión general, la estabilidad y el ajuste.

Toma esto junto con el diseño de mariposa de los pantalones cortos y sus entrepiernas reducidas, y tendrás unos pantalones cortos compresivos y cómodos ceñidos por una banda indulgente en la cintura. O, según nuestra experiencia, bastante arriba de la cintura, como el ombligo. Es su borde ZeroWaist, que recubre la parte superior del pantalón, lo que limita las rozaduras y… digamos… los desbordamientos.

Aunque preferiríamos un borde de corte más bajo para las actividades relacionadas con los laterales, el efecto parece compensar el estiramiento y la inclinación adicionales que hay que hacer. Bueno, no hay que ser demasiado pusilánimes al respecto: lo que queremos decir es que merece la pena tener la cintura más alta, que limita la incómoda barriga asomando (para nosotros, los ciclistas flexibles) durante 3 horas de conducción, a cambio de que sea ligeramente menos cómodo orinar durante 45 segundos una o dos veces durante esa misma conducción.

Las correas de los hombros también están bien diseñadas. En la parte superior de los hombros hay un elástico suave y ancho que minimiza las rozaduras (y el viejo sarpullido del pezón). Tiene la flexibilidad suficiente para moverse con tu cuerpo, pero está anclado cerca de la parte baja de la espalda en el marco en A de Assos, que no es más que un enlace a un tirante más resistente que se sujeta en la cintura. Parece que permite que los tirantes mantengan su tensión con la sección inferior sin que se descargue sobre tu torso. No tenemos claro si se trata de un placebo o si esto ocurre realmente, pero parece ser legítimo.

Transpirabilidad

Los Assos Equipe RS S9 están entre los culottes más transpirables que existen. Su tejido de primera calidad y su ajuste ceñido hacen el trabajo duro aquí. Utilizan una alta mezcla de nailon (80%), que ayuda a expulsar el sudor. También utilizan el fastDry de idroFil, que parece conferir algún tipo de cualidades hidrófobas o evaporativas adicionales, aunque menores, como el alcohol isopropílico. El único inconveniente aquí es que el forro interior de fieltro de los pantalones cortos, aunque es supercómodo, parece aislar un poco más de lo que te gustaría en los días cálidos. Dicho esto, aquí en la costa de California, donde refresca todas las mañanas, era bastante agradable.

La disposición de los tirantes también contribuye en gran medida a reducir el calor que de otro modo se acumularía. Forma parte del diseño A-Frame de Assos. Es superresistente, pero tiende a tener una cobertura de superficie mucho más reducida que muchos otros culotes con tirantes.

La badana también tiene sus propios atributos transpirables. Ya hemos mencionado el diseño de gofre 3D, que consta de 3 capas de espuma. El inserto también emplea el sistema kraterCooler. Se trata de un diseño eficaz que simplemente utiliza un montón de orificios en la parte delantera para la ventilación. Se nota sobre todo en las mañanas frías… pero también es bueno cuando la niebla desaparece y el día se calienta.

Eficacia y facilidad de pedaleo

Aquí hay muy poco de lo que quejarse. Este culotte Assos Equipe RS S9lo tiene básicamente todo. Sus tirantes sujetan perfectamente el culotte en el lugar donde debe estar sin darte esa sensación de calzonazos o de niño pequeño en un columpio (sin tener en cuenta que todos los culottes son pañales de tela modificados). Aunque, hablando de pañal grande, ése es quizá el único punto a destacar aquí: la badana S9 no parece moverse con el cuerpo tan elegantemente como el acolchado anterior. Parece que se amontona un poco más, lo cual es una pequeña molestia, pero no es un problema.

Por lo demás, tienes un par de pantalones cortos limpios y ajustados que comprimen, sujetan y se flexionan como lo hace tu cuerpo sobre la bici. Hay muy pocas rozaduras en cualquier parte y no hay mucho desperdicio. Es uno de nuestros culottes favoritos, sobre todo para las salidas más largas y duras.

Durabilidad

No encontramos nada que nos preocupara de los Assos Equipe RS S9. Su material es grueso y resistente, capaz de soportar mucho abuso. Las costuras son mínimas, lo que reduce las zonas que pueden desgastarse, incluyendo de forma crucial la zona interior del muslo, donde se produce la mayor parte de la fricción inducida por el martilleo. Las correas son de un elástico resistente, con zonas de sujeción fuertes en la parte delantera y trasera. Incluso la badana utiliza una capa superior para reducir la colonización de microbios.

Aún así, hay dos áreas preocupantes en el Assos Equipe RS S9. La primera son los puños. No experimentamos este problema, pero sí encontramos informes de que los puños acabaron desgastándose, provocando deslizamientos. La otra área está en la badana. El diseño GoldenGate que permite que el acolchado flote con tu cuerpo significa que el acolchado no está cosido a lo largo de los bordes, lo que es un diseño inherentemente menos estable.

Hay menos puntos de anclaje para sujetar el fuerte en caso de que se deshagan trozos de hilo por el desgaste normal y nuevos puntos que ahora son vulnerables al desgarro. Ahora bien, no creemos que el acolchado sea especialmente débil. Hemos sometido a estos y especialmente a su predecesor a toneladas de abusos y no hemos visto que se deshiciera ni una sola puntada, pero… sigue siendo algo a tener en cuenta.

Estilo

Si no los llevas sin maillot, tienen muy buen aspecto. Son ajustados, tienen un aspecto elegante y sin costuras, y sólo tienen un pequeño acento con los puños y las calcomanías Assos. Les hemos dado una puntuación por encima de la media, pero tendrás que decidir por ti mismo.

Valor

Esta es una decisión difícil. Nuestra opinión general es que, aunque los Assos Equipe RS S9 son excelentes culottes por sí solos, no son tan brillantes como los S7. Si tienes presupuesto y no has usado los S7, probablemente obtendrás lo que esperas de los S9. Si has usado los S7, quizá quieras mirar un poco más arriba en el armario de Assos.

Conclusión

Sin duda, los culotes Assos Equipe RS S9 son de alto nivel. No hay escasez de material y diseño de alta tecnología que hayan contribuido a hacer de ellos unos de los mejores del mercado actual. Ofrecen comodidad, ajuste, sujeción y transpirabilidad a raudales. Son una auténtica delicia para montar. Dicho esto, también debemos mencionar que pretendían ser una mejora respecto a las Equipe S7.

Disfrutamos montándolos, pero no son sustitutos. El acolchado del Assos Equipe RS S9 es un poco más grande, lo que hace que se amontone, mientras que la bolsa delantera para los dedos no mejora realmente la comodidad. Las correas parecen cumplir su función, pero no estamos del todo convencidos de su utilidad. Esto no quiere decir que el culotte no sea excelente y digno de ser considerado de primera categoría, pero no es tan bueno como el S7. Aun así, la mayoría de los ciclistas que se acerquen a ellos sin haber usado antes los S7 se llevarán una gran sorpresa de comodidad y rendimiento.